Click 160 và Vario 160: khác nhau gì? Cách phân biệt xe Thái và xe Indo

Trên các hội nhóm mua bán xe, nhiều người hỏi: Click 160 và Vario 160 khác nhau thế nào, xe nào tốt hơn, sao giá lại chênh? Câu trả lời ngắn gọn có thể khiến bạn bất ngờ: về kỹ thuật, đây gần như là cùng một chiếc xe. Honda sản xuất mẫu xe này tại Indonesia với tên Vario 160, và tại Thái Lan với tên Click 160. Khác biệt nằm ở tên gọi, tem và phối màu, nơi sản xuất, giấy tờ, chứ không nằm ở động cơ hay khung sườn. Bài viết so sánh thông số, chỉ ra cách phân biệt hai bản khi mua xe, và giải đáp câu hỏi chủ xe quan tâm nhất: phụ tùng có dùng chung được không.

Click 160 và Vario 160 là gì?

Đây là hai tên gọi của cùng một mẫu xe ga 160cc của Honda tại hai thị trường khác nhau.

Tại Indonesia, Honda gọi mẫu xe này là Vario 160. Tại Thái Lan, cũng thế hệ xe này được bán với tên Click 160. Cả hai cùng được nhập về Việt Nam qua các cửa hàng xe nhập, và hiện Vario 160 cũng được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.

Bảng so sánh thông số: gần như giống hệt

Thông số theo công bố của Honda, tổng hợp từ báo chí và đại lý. Trang bị cụ thể có thể khác nhau giữa các đợt ra mắt và phiên bản.

Vậy hai xe khác nhau ở đâu?

Khác biệt chủ yếu nằm ở phần nhận diện bên ngoài và nguồn gốc, không ảnh hưởng đến vận hành.

• Tên và tem xe: logo và tem hông ghi CLICK hoặc VARIO.
• Phối màu và màu mâm: mỗi thị trường có bảng màu riêng. Ở các đợt ra mắt đầu, một số nguồn ghi nhận Click 160 Thái dùng mâm màu vàng, Vario 160 Indo dùng mâm màu đồng, tùy phiên bản.
• Nơi sản xuất: thể hiện qua số khung, tem nhãn và giấy tờ nhập khẩu.
• Giá bán tại Việt Nam: phụ thuộc nguồn nhập, thuế và chính sách của từng cửa hàng, nên có thể chênh nhau đáng kể dù xe giống nhau.

Cách phân biệt Click 160 và Vario 160 khi mua xe

Đừng chỉ nhìn tem, vì tem có thể bị thay. Hãy kiểm tra theo thứ tự sau.

1. Số khung (VIN): ba ký tự đầu là mã nhà sản xuất. Xe Honda sản xuất tại Indonesia thường bắt đầu bằng MH1, tại Thái Lan bằng MLH. Số khung phải khớp với giấy tờ xe.
2. Giấy tờ nhập khẩu và đăng ký: ghi rõ nhãn hiệu, số loại và xuất xứ.
3. Tem nhãn trên xe: tem thông số, tem cảnh báo thường in theo ngôn ngữ và tiêu chuẩn của nước sản xuất.
4. Tem logo, phối màu: chỉ để tham khảo thêm.

Mua xe nhập, đặc biệt là xe đã qua sử dụng, hãy luôn đối chiếu số khung và số máy với giấy tờ để tránh xe không rõ nguồn gốc.

Phụ tùng Click 160 và Vario 160 có dùng chung không?

Phần lớn là dùng chung, vì hai xe cùng nền tảng, cùng động cơ.

Trên thực tế, nhiều phụ tùng tại cửa hàng ghi rõ dùng cho cả hai xe, ví dụ dây curoa zin và lọc gió zin “cho Vario 160, Click 160, PCX 160, ADV 160”. Các phụ tùng hao mòn như nhớt, bugi, bố thắng, vỏ xe (100/80-14 và 120/70-14) cũng tương tự.

Cần cẩn thận với: tem, ốp nhựa có in logo, và một số chi tiết trang trí theo phiên bản màu. Khi mua những món này, hãy báo rõ xe là Click hay Vario, đời và màu.

Nên mua Click 160 hay Vario 160?

Về vận hành, chọn xe nào cũng như nhau. Hãy quyết định dựa trên ba yếu tố thực tế.

• Giá và giấy tờ: chọn xe có giá tốt hơn, giấy tờ nhập khẩu rõ ràng, số khung khớp giấy tờ.
• Màu sắc, tem: chọn bản có phối màu bạn thích.
• Bảo hành và hậu mãi: ưu tiên nơi bán có bảo hành rõ ràng. Vario 160 phân phối chính hãng có lợi thế về hệ thống bảo hành của Honda Việt Nam.

Câu hỏi thường gặp

Click 160 có mạnh hơn Vario 160 không?

Không. Cả hai dùng cùng động cơ eSP+ 4 van, công suất 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm.

Làm sao biết xe là Click Thái hay Vario Indo?

Kiểm tra số khung: xe sản xuất tại Indonesia thường bắt đầu bằng MH1, tại Thái Lan bằng MLH. Đối chiếu thêm với giấy tờ nhập khẩu.

Phụ tùng Vario 160 lắp cho Click 160 được không?

Phần lớn phụ tùng động cơ, truyền động, phanh, lọc gió, dây curoa dùng chung được. Riêng tem, ốp có logo và chi tiết trang trí nên mua đúng bản.

Click 160 và Vario 160 có bản ABS không?

Có. Cả hai đều có phiên bản phanh CBS và phiên bản ABS.